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Barème kilométrique 2026 (impôt.gouv) : où le trouver, comment l’utiliser, exemples de calcul

Chaque année, la même question remonte au moment des impôts : « Le barème kilométrique a-t-il changé ? Et comment je le calcule ? ». En 2026, deux réflexes simples évitent les erreurs : vérifier la mise à jour officielle (brochure fiscale / simulateur impots.gouv) et appliquer la formule exacte selon votre puissance fiscale (CV) et votre distance annuelle. Voici le mode d’emploi clair, avec exemples.

Le contexte : le barème sert pour les « frais réels »

Le barème kilométrique permet d’évaluer des frais de déplacement professionnel lorsque vous choisissez la déduction des frais réels au lieu de la déduction forfaitaire de 10 %. Il concerne notamment les trajets domicile-travail et les déplacements effectués dans le cadre professionnel.

Les faits : dernière référence officielle… et comment vérifier le 2026

En 2025 (impôt sur les revenus 2024), l’administration a indiqué que les barèmes kilométriques 2025 restaient identiques à ceux de l’année précédente. Cette info est publiée sur Service-Public.fr, avec les tableaux complets.

Pour 2026, la méthode la plus sûre est :

  • vérifier la communication officielle (brochure/actualités fiscales),
  • utiliser le simulateur officiel sur impots.gouv.fr (qui reflète le barème en vigueur au moment de la déclaration).

Sources : Service-Public.fr (actualité barèmes 2025) ; simulateur impots.gouv.fr.

Table voitures : formule selon la puissance (extrait complet publié)

Voici le tableau publié (voitures) utilisé pour la déclaration (barème inchangé en 2025 selon Service-Public). Il sert de référence pratique tant que le barème 2026 n’est pas annoncé comme modifié.

  • 3 CV et moins :
    • d ≤ 5 000 : d × 0,529
    • 5 001 à 20 000 : (d × 0,316) + 1 065
    • > 20 000 : d × 0,370
  • 4 CV :
    • d ≤ 5 000 : d × 0,606
    • 5 001 à 20 000 : (d × 0,340) + 1 330
    • > 20 000 : d × 0,407
  • 5 CV :
    • d ≤ 5 000 : d × 0,636
    • 5 001 à 20 000 : (d × 0,357) + 1 395
    • > 20 000 : d × 0,427
  • 6 CV :
    • d ≤ 5 000 : d × 0,665
    • 5 001 à 20 000 : (d × 0,374) + 1 457
    • > 20 000 : d × 0,447
  • 7 CV et plus :
    • d ≤ 5 000 : d × 0,697
    • 5 001 à 20 000 : (d × 0,394) + 1 515
    • > 20 000 : d × 0,470

Source : Service-Public.fr – « Frais professionnels : les barèmes kilométriques 2025 restent identiques… ».

Exemples de calcul (simples et parlants)

Exemple 1 : 5 CV, 4 000 km sur l’année

Vous êtes dans la tranche « jusqu’à 5 000 km » :
Frais = 4 000 × 0,636 = 2 544 €
C’est l’exemple officiel repris dans la publication Service-Public.

Exemple 2 : 4 CV, 12 000 km sur l’année

Vous êtes dans la tranche 5 001 à 20 000 :
Frais = (12 000 × 0,340) + 1 330 = 4 080 + 1 330 = 5 410 €

Exemple 3 : 3 CV, 24 000 km sur l’année

Vous êtes au-delà de 20 000 :
Frais = 24 000 × 0,370 = 8 880 €

Ce que le barème « inclut »… et ce que vous pouvez ajouter

Le barème prend notamment en compte la dépréciation du véhicule, l’entretien/réparation, les pneumatiques, le carburant, l’assurance. Vous pouvez généralement ajouter, si vous avez des justificatifs :

  • les intérêts d’emprunt (si véhicule acheté à crédit),
  • les péages,
  • les frais de stationnement.

Le réflexe impôt.gouv : le simulateur officiel

Si vous ne voulez pas manipuler les tranches, impots.gouv.fr propose un simulateur de barème kilométrique : vous choisissez le type de véhicule, la puissance administrative, et vous saisissez le kilométrage annuel. Le résultat donne une estimation de vos frais.

Et maintenant ? 3 conseils « anti-redressement »

  1. Gardez un justificatif du kilométrage (agenda, relevés, notes de frais, trajets, etc.).
  2. Vérifiez la cohérence entre distance, jours travaillés, et lieu de travail.
  3. Contrôlez le barème au moment de déclarer (simulateur + publication officielle de l’année).

Sources :
Service-Public.fr – Barèmes kilométriques 2025
impots.gouv.fr – Simulateur barème kilométrique

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